Réorientation, complétement perdu
Marina
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17 sept. 2023 à 13:56
Raymond PENTIER Messages postés 58404 Date d'inscription lundi 13 août 2007 Statut Contributeur Dernière intervention 2 mai 2024 - 18 sept. 2023 à 02:20
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Raymond PENTIER
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18 sept. 2023 à 02:20
18 sept. 2023 à 02:20
Bonjour.
"je n'aime rien, rien ne m'intéresse" : c'est dramatique, et il n'y a guère de solution !
- Est ce que je peux faire une poursuite d'étude après?
On peut toujours envisager de poursuivre des études, à condition d'aimer ce qu'on a commencé à apprendre et d'être motivée et intéressée ... - Est ce que ce diplôme vaut quelque chose sur le marché du travail?
Oui ; sinon il ne t'aurait pas été proposé ... - Est il reconnu?
Puisque tu as consulté le lien vers cette formation, tu as lu comme moi "Parcours de formation post-bac permettant d’obtenir un diplôme enregistré au RNCP de niveau 5 (bac+2)". - C'est une bonne école?
Vois par toi-même : https://www.cesi.fr/ - Vais je encore percevoir la bourse du CROUS ?
Il te faut leur poser la question ; nous n'avons pas accès à leurs règles d'attribution ... - Est ce que même sous statut étudiant la mission locale peut financer ma scolarité?
Là encore, pose-leur la question ... - Ou dois je rester dans ce BTS?
Tu fais absolument ce que tu veux !
Mais chaque fois qu'un jeune m'a posé ce genre de question, je lui ai toujours conseillé d'aller jusqu'au terme de sa formation en cours, quitte à se lancer ensuite dans la poursuite d'un nouveau diplôme ... - J'avais aussi pensée à être fille au pair en Angleterre pendant une année, pour que je puisse améliorer mon niveau d'anglais et réfléchir à ce que je voulais faire.
Pourquoi pas ? Mais après avoir obtenu ton BTS Bio ... - Ou encore j'avais pensée à devenir hôtesse de l'air.
Quelle jeune fille n'a pas fantasmé sur ce métier ! Si tu prends la peine de consulter ce site tu pourras lire :
"Les conditions d’embauche varient d’une compagnie à l’autre, chacune définissant ses propres critères. Néanmoins, certaines conditions sont requises chez la plupart :- avoir le niveau bac (en réalité les candidats ont souvent un bac +2),
- parler un anglais courant (TOEIC 720 validé depuis moins de 24 mois) plus une seconde langue si possible,
- être ressortissant de l’Union européenne et plus de 18 ans,
- savoir nager,
- posséder le Cabine Crew Attestation. Ce certificat reconnu par l'ensemble des compagnies européennes et internationales remplace l'ancien CCS.
A noter, il est toujours mieux de pouvoir se prévaloir d'une expérience professionnelle commerciale.
Une fois admis, il faut pour travailler dans une compagnie française ou européenne passer obligatoirement le CCA après avoir validé une attestation d'aptitude médicale délivrée par le CEMPN."
